英电动车车主里程冀望值300英里 实际却差强人意

更新时间:2019-01-26      

依据现行的测试标准,特斯拉出产的Model 3是目前最亲热300英里里程目标的车型。在2018年的寰球统一轻型车测试中,这款高里程全时四驱电动汽车的实际续航里程为338英里(544公里),超过了古代Kona。而在个别行车条件下,该里程数预计将有所下降,略低于300英里。这款车售价同样不菲,高达5万英镑(约合国民币43万元)。

DrivingElectric的新考察成果显示,三分之一的电动汽车车主对自己下一辆电动汽车续航里程数的最低期冀值为300英里。这一结果基于对英国250位有动向购买电动汽车的车主的调查,其中37%的车主表示300英里的续航里程足以促使他们购置一辆电动汽车。

然而,独破研究表明,电动汽车的实际续航里程远未达到官方发布的里程数。英国权威汽车杂志《What Car?》进行的“切实续航里程数”测试在测试车道上模拟实在路况并对多款电动汽车进行了一一测试。测试表明,现代Kona的实际续航里程为259英里(约417公里),比官方宣传的292英里低33英里。只管这款车型是截至目前测试中实际续航里程最高的车型,但它还是与潜在购买者的最低里程恳求有41英里的差距。

【环球网科技综合报道】据英国《每日邮报》1月2日报道,电动汽车网站DrivingElectric的一项新考核称:市场上三分之一潜在购买者对电动汽车续航里程的最低渴望值为300英里(约483公里),而据车企公布的数据显示,良多车型已十分濒临这一冀望值。然而独破测试则显示实际驾驶中电动汽车续航里程远低于300英里。

调查还称,市场上现有电池充电汽车的续航里程已经非常濒临这一数值,并认为古代Kona等高里程电动汽车最有可能满足受访者须要。这一车型在官方测试中的续航里程为292英里(约470公里),只比购买者的预期里程低8英里。网站副主编维基Ÿ帕罗特称:“人们过于关注里程着急而忽视了电动汽车在技能方面的改进。”

除这款车型之外,续航里程数能凑近300英里的还有特斯拉生产的更高价位的100D车型(售价89, 650英镑,约合人民币77万元)跟P100D车型(售价127, 750英镑,约合公民币110万元)。这两款车型按照此前测试流程的里程数辨别为393英里跟381英里,然而根据《What Car?》杂志的测试,先前测试的结果与实际续航里程的差值最高可达100英里。(实习编译:焦琳 审稿:刘洋)